Belüftungsgolf
FLA 1220
heißer Verkaufsindex
Maximale Kernbohrtiefe: 102 mm
Bohrbreite: 1220 mm
Motor: HONDA GX690
Hubraum: 688 ccm
Kraftstofftankinhalt (l): 26,5 l
Antriebsart: Riemengetrieben
Anpassbare Funktionen: Motor, Karosseriefarbe, Etiketten und Aufkleber
FLA1220: Präzisionsbelüftung für turnierreife Grüns
Der FLA1220 wurde speziell für die Golfplatzpflege entwickelt und bietet unübertroffene Leistung beim Aerate Golf Greens. Angetrieben von Hondas 22,1 PS starkem GX690 V-Twin-Motor (688 ccm) dringen seine vertikal zirkulierenden Zinken bis zu 102 mm tief ein und übertreffen damit die USGA-Standards für Wurzelzonentiefe. Das Schlüsselstartsystem sorgt für sofortige Leistung, während der Riemenantrieb für sanftes Eingreifen der Zinken an Hängen bis zu 15° sorgt. Das ist professionelle Aerated Greens-Technik: präzise Bodenauflockerung ohne Oberflächenzerstörung.
Anpassbare Rasenrevitalisierung
Passen Sie Belüftungsstrategien mit austauschbaren Zinken (rund/kreuzförmig/flach) an:
→ Zirkular: Schonende Rasenfilzentfernung für die tägliche Pflege
→ Kreuzförmig: Optimaler Gasaustausch zur Turniervorbereitung
→ Flach: Starke Verdichtungsentlastung in stark frequentierten Zonen
Die Arbeitsbreite von 1220 mm deckt die gesamte Putting-Fläche effizient ab (0,3–0,6 hm²/h), während der Lochabstand von 6–16 mm die Integrität des Grüns bewahrt. Glatte Rasenreifen (19 x 10,5–8) verhindern Grasschäden beim Wenden.
Nachhaltiges Kursmanagement
Das gelenkschonende Design des FLA1220 (720 kg ausgeglichenes Gewicht) verhindert Wurzelabscheren bei der Tiefenbelüftung von Golfplatzgrüns. Sein kompaktes Transportprofil (2230 × 1410 × 1310 mm) passt auf die Wege von Wartungsfahrzeugen, und die Zwei-Geschwindigkeitsregelung (0–6 km/h Arbeitsgeschwindigkeit/0–3 km/h Präzisionsgeschwindigkeit) ermöglicht einen nahtlosen Übergang zwischen den Grüns. Investieren Sie in gesünderen Rasen, geringeren Bewässerungsbedarf und konstant schnelles Spiel – wo Meisterschaftsbedingungen unter der Oberfläche beginnen.
Merkmale(5)





Leistungsbeschreibung
Motor |
|
Motor |
HONDA GX690 |
Motor |
Luftgekühlter 4-Takt-OHV-Benzinmotor, 90°V-Twin-Design, horizontale Welle |
Leistung PS |
22.1 |
Leistung |
16,5 kW |
Hubraum (cm³) |
688 ccm |
Kraftstoffkapazität |
Kat. Essig |
Zertifizierung |
DAS |
DU |
|
Zinken |
/ |
Anzahl scharfer Zähne |
/ |
Schmierung |
/ |
Maximale Betriebssteigung |
15° |
Stanzmethode |
Vertikal zirkulieren |
Kerntiefe |
102 mm |
Kerndurchmesser |
6-16 mm |
Belüftungsmuster |
Kreisförmig / Kreuzförmig / Flach |
Aerifizierbreite |
1220 mm |
Antriebssystem |
|
Starttyp |
Schlüsselstart |
Primär |
Riemenantrieb |
Kupplung |
Warner 5218438 |
Vorwärtsgeschwindigkeit |
0~m²/h |
Rückwärtsgeschwindigkeit |
0~3 km/h |
Arbeitseffizienz |
0.3~0,6hm2 |
Abmessungen |
|
Reifen |
19*10,5-8(Glatter Reifen) |
Maschinengewicht |
720 kg |
Verpackungsgewicht |
// |
Breite |
1300 mm |
Länge |
2950 mm |
Höhe |
1200 mm/980 mm |
Paketgröße |
2230 mm * 1410 mm * 1310 mm |
Containerladung 40HQ |
// |
Containerladung 20GP |
// |
Nutzungsszenario






Kundenschmerzpunkte

1. Margenkompression Übermäßige Zwischenhändler treiben die Kosten in die Höhe
2. Hohe Hürden Große Mindestbestellmengen, keine Kleinbestellungen möglich
3. Kommerzialisierung Undifferenzierte Produkte lösen Preiskämpfe aus
4. Lagerbelastung Kapital in Überbeständen gebunden
5. Langsame Reaktion Starre Lieferketten verpassen Chancen
6. Anpassungsdefizit Unzureichende Unterstützung für individuelle Anforderungen
OEM/ODM



Unser geheimer Vorteil




Abschnitt Logistik- und Lieferinformationen
Logistik & Lieferung
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